Подземный переход
Выполнены работы по изготовлению железобетонной рубашки в подземном переходе под железной дорогой. Уложено 55 м3 торкрет-бетона В30F300W10 толщиной 100мм. Условия производства работ были не из легких: дальность подачи смеси 150 метров, тоннель рассположен под четырьмя железнодорожными путями, что вызывало постоянную вибрацию торкретируемой поверхности. Согласно проекту стены тоннеля были покрыты гидроизоляцией и слабо проармированы, но это не помешало успешно справится с поставленной задачей.
